2014/08/04 搭日本四國地方麵包超人アンパンマン列車及瀨戶大橋麵包超人觀光小火車不用碰運氣~

2014/08/04 搭日本四國地方麵包超人アンパンマン列車

及瀨戶大橋麵包超人觀光小火車アンパンマントロッコ号

不用碰運氣~(從計劃到實際搭乘分享)

真的!! 只要看完JAJA的整理,掌握到重點, 不論你要坐哪一班都可以輕鬆坐上(只要時間夠多)

很多人分享到日本四國地區的遊記都會提到~~幸運的遇上或搭上麵包超人列車,有的更容易滿足, 覺得有跟它合照到就足夠了......

但是貪心的JAJA卻想盡辦法的要坐上去,一天坐一班不夠,硬要在很擠的時間內湊上兩班,而且還麻煩當時身在日本的友人劃位購票.........

其實,只要稍微用點心去了解路線車種和時刻, 你也可以不用碰運氣, 保證坐到想要的班次~~

以下就我們這次從規劃到實際坐上車的體驗作分享:

首先得先了解四國地區有哪些有特色的列車及路線~
下圖這些車都在JR全四国通票(JR All Shikoku Pass)的搭乘範圍內,使用通票也可乘坐指定席, 有需要的人請自行參考這張用過都稱讚的~~JR全四国通票

再來,我們挑選出有麵包超人列車的路線,分別是以下四條~　
❶ 土讃線時刻表(麵包超人綠色,橘色車)
❷ 予讃線時刻表(麵包超人,ばいきんまん号,ドキンちゃん号....)
❸ 高徳線.徳島線(Play Room+指定席)
❹ 瀬戸大橋アンパンマントロッコ号(全車指定席,空席狀況)

又因為麵包超人列車太受歡迎,所以開闢了自己的官網,將以上車種列在其中,秀出外觀及內裝的照片且做了更仔細的介紹~~ アンパンマン列車(麵包超人列車)

其中❶土讃線, ❷予讃線, 都是特急列車,會依假日調整車廂, 有時僅一個車廂,有時可能到2個車廂,並非整列車都是麵包超人座席~~

❶土讃線列車範例,全2種類

❷予讃線列車範例,全11種類

例如我們這次(2014/8/4)搭乘的しおかぜ(潮風)９号就只有1號車是有麵包超人內裝的車廂,更準確點應該說是將1號車隔成兩半,前半段是綠色座席(類似商務型座席,位子較寬),後半段才是麵包超人的座席,如下圖~

1號車廂的前半節綠色座席, 後半節隔著一道門即是麵包超人座席

(麵包超人座席屬於指定席,需在搭車前先至全國JR綠色窗口購買指定席票,或是列車發動後若指定席尚有空位,可跟列車乘務員補買指定席座位,但假日及旺季為確保有位子還是事先購買較保險)

備註: 指定席券只有指定席的費用,不含運賃喔~

JR車票計算車資(運賃+特急料金+指定席費)

(另外, 四國地方的麵包超人全列車指定席都無法在JR的e5489ごよやく網路訂位, 必需親自前往JR各大車站綠色窗口購買,不過之後說不定會開放,如有更新請以官網為準)

當天列車僅1號車廂半節共4排雙人座位為麵包超人座席,難怪票一下子就賣完了

另外,也有可能會遭遇到列車正常開,但沒有麵包超人座席車廂的情形發生喔,請在查詢列車時刻時千萬要注意~

以下為我們這次實際搭乘 ❶土讃線しおかぜ９号拍攝的照片~

麵包超人列車❶土讃線是從岡山駅出發的, 所以從岡山開始就是他的管轄範圍了~
要進入JR月台時,在檢票口附近就有麵包超人的大紀念章,既來之則蓋之~~
圖中的JR WEST WIDE-AREA PASS是我們使用它從姬路到岡山,它最多只能坐到兒島喔!

原本託朋友買的指定席是岡山~多度津(單程大人1900日圓), 但因為指定席費真的太貴, 我們決定岡山~児島段先坐一般車廂, 児島~多度津(單程大人1250日圓)再移往麵包超人座席車廂, 有體驗過就好了, 畢竟資本不是那麼樣的雄厚.......

至綠色窗口更換票券時,指定席票券上日期的前三天以前換票或縮短路程不收取手續費,

原差額退還 (意思就是說前二天開始就要收手續費了)

一般車廂的天花板

要進入麵包超人座席車廂時,地板上的注意標示

麵包超人座席車廂,入口的紀念章蓋印處

窗簾

麵包超人駅弁,可愛滿点

麵包超人駅弁內容~ 便當盒+叉子+麵包超人造型水壺

看了這麼多照片,你該不會以為JAJA忘了還要介紹 ❸高徳線.徳島線,❹瀨戶大橋アンパンマントロッコ号(麵包超人觀光小火車)吧!!??
怎麼會???

這裡開始是重頭戲!!! 可不能忘啊~

❸高徳線.徳島線ゆうゆうアンパンマンカー(悠悠麵包超人車廂) 與❹瀨戶大橋アンパンマントロッコ号(麵包超人觀光小火車)都是指定席,

❸高徳線.徳島線ゆうゆうアンパンマンカー(悠悠麵包超人車廂) 是為一車廂切分為前半段指定席,後半段遊戲室,全車廂指定席20席,會與其他一般車廂連接行駛

❹瀨戶大橋アンパンマントロッコ号(麵包超人觀光小火車)共有兩個車廂, 前面為開窗式,後為一般封閉式車廂,

開窗式車廂因為安全的考慮, 僅於部份車站間開放乘坐,搭乘前請注意乘車及降車駅~

以下圖中的3号車為例,
從岡山~児島段需先坐在第二節的一般封閉式車廂,
從児島開始可轉移至第一節的開窗式車廂一直坐到~坂出,
因為加上移動的時間,在児島駅停靠時會約有20分鐘的停留,
坂出駅到站後又會請你回到第二節的封閉式車廂一直坐到~高松(不過我看大部份人都會在坂出駅下車,轉搭較快速的車)